PROGRAM „MÓJ ELEKTRYK"

Mój elektryk” to nowy program dopłat do zakupu lub leasingu aut zeroemisyjnych. Bazując na dotychczasowych doświadczeniach i reagując na rozwój w sektorze elektromobilności, Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej wprowadził szereg korzystnych rozwiązań w zasadach ubiegania się o dofinansowanie oraz korzystania z elektryków.


Decyzją Komisji Europejskiej dofinansowaniem, niestanowiącym pomocy publicznej, mogą zostać objęte pojazdy zeroemisyjne przy czym osoby fizyczne mogą się starać o dofinasowanie pojazdu, którego koszt nie przekracza 225 tys. brutto .

Ograniczenie cenowe nie dotyczy posiadaczy Karty Dużej Rodziny.


Dofinansowaniem z programu „Mój elektryk” będzie objęty zakup lub leasing - to jedno z najważniejszych udogodnień nowego programu. W przypadku osób fizycznych wyniesie 18 750 zł, a dla tych z Kartą Dużej Rodziny 27 000 zł. W ten sposób poza efektem ekologicznym NFOŚiGW chce uzyskać także efekt społeczny - upowszechnienie pojazdów elektrycznych w rodzinach wielodzietnych. W ich przypadku nie obowiązuje także limit ceny pojazdu.

Pozostali adresaci programu mogą liczyć na dofinansowania, których poziom będzie zależał od kategorii pojazdu oraz średniorocznego przebiegu. Mogą się przy tym ubiegać o dofinansowanie więcej niż jednego pojazdu. Poszerzenie grupy beneficjentów programu ma na celu ułatwienie przechodzenia na transport zeroemisyjny wszystkim zainteresowanym podmiotom, w tym firmom i organizacjom, które planują modernizację lub wymianę swojej floty.




ZAŁOŻENIA PROGRAMU

Budżet programu ustalono do kwoty 500 000 000 zł dla bezzwrotnych form dofinansowania, z czego co najmniej 50 zostanie przekazane w ramach udostępnienia środków do banków zgodnie z art 411 ust 10 ustawy Prawo

Ochrony Środowiska w celu udzielania dotacji.


Okres wdrażania zaplanowano na lata 2021 2026 w tym okres zawierania umów do 31 12 2025 i okres wydatkowania środków do 30 06 2026 r.


Okres kwalifikowalności kosztów ustalono na 01 05 2020 r 31 12 2025 r.


W programie przewidziano dofinansowanie w formie dotacji lub dotacji ze środków udostępnionych bankom z przeznaczeniem na dopłatę do opłat ustalanych w umowach leasingu w rozumieniu art 411 ust 1 pkt 2 lit e

ustawy Prawo Ochrony Środowiska.

BENEFICJENCI

  • dla osób fizycznych na dofinansowanie zakupu pojazdu zeroemisyjnego wnioski będzie można składać od 12 lipca 2021 roku
  • dla przedsiębiorców, samorządów oraz innych podmiotów instytucjonalnych na zakup pojazdów zeroemisyjnych
  • dla banków , które za pośrednictwem firm leasingowych będą dystrybuowały dopłaty do leasingu, w tym najmu długookresowego.


Nabór wniosków o dofinansowanie składanych przez osoby fizyczne rozpocznie się 12 lipca i będzie prowadzony do wyczerpania środków lub do 30 września 2025 r.

Cały proces przyznawania dotacji będzie prowadzony online, przy minimum formalności. Dofinansowanie dla osób fizycznych będzie przyznawane na zasadzie refundacji części poniesionych kosztów zakupu auta. Aby ją uzyskać wystarczy wypełnić prosty wniosek elektroniczny. Osoba ubiegająca się o dofinansowanie musi zarejestrować pojazd na terytorium RP, ubezpieczyć go i zobowiązać się, że nie pozbędzie się go przez dwa lata od uzyskania dotacji. W przypadku pozytywnej oceny Funduszu wniosek, po złożeniu przez wnioskodawcę podpisu elektronicznego, będzie stanowił umowę z NFOŚiGW. 

Chcesz więcej ?

Dowiedz się więcej

    © Volkswagen 2023

    *Produkt Volkswagen Financial Services Polska Sp. z o.o. dla przedsiębiorców, dedykowany dla pojazdów elektrycznych objętych dofinansowaniem NFOŚiGW w ramach programu „Mój elektryk”. Przykładowa rata miesięczna przy dofinansowaniu opłaty wstępnej z programu „Mój elektryk”, cena pojazdu: 223 590 zł, okres leasingu: 48 miesięcy, opłata wstępna: 10% kwota dotacji: 27 000 zł, przebieg: 15 tys. km/rok, klient jest podatnikiem VAT, dla którego 50% VAT stanowi koszt kwalifikowany. Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego. Warunki produktu określa umowa.Produkt Volkswagen Financial Services Polska Sp. z o.o. dla przedsiębiorców, dedykowany dla pojazdów elektrycznych objętych dofinansowaniem NFOŚiGW w ramach programu „Mój elektryk”. Przykładowa rata miesięczna przy dofinansowaniu opłaty wstępnej z programu „Mój elektryk”, cena pojazdu: 223 590 zł, okres leasingu: 48 miesięcy, opłata wstępna: 10% kwota dotacji: 27 000 zł, przebieg: 15 tys. km/rok, klient jest podatnikiem VAT, dla którego 50% VAT stanowi koszt kwalifikowany. Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego. Warunki produktu określa umowa.

    Więcej informacji na temat WLTP na stronie: www.volkswagen.pl/pl/wltp.html

    Zasięg dla samochodów elektrycznych lub zasięg w trybie elektrycznym dla hybryd typu Plug-In może się różnić w zależności od wersji i wyposażenia oraz zamontowanych akcesoriów. W praktyce rzeczywisty zasięg różni się w zależności od stylu jazdy, prędkości, korzystania z dodatkowych odbiorników energii, temperatury zewnętrznej, liczby pasażerów, obciążenia ładunkiem i topografii terenu.

    Wszystkie produkowane obecnie samochody marki Volkswagen są wykonywane z materiałów spełniających pod względem możliwości odzysku i recyklingu wymagania określone w normie ISO 22628 i są zgodne z europejskimi świadectwami homologacji wydanymi wg dyrektywy 2005/64/WE. Volkswagen Group Polska sp. z o.o. podlega obowiązkowi zapewnienia wszystkim użytkownikom samochodów marki Volkswagen sieci odbioru pojazdów po wycofaniu ich z eksploatacji, zgodnie z wymaganiami ustawy z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji (t.j. D z.U. z 2020 r., poz. 256). Więcej informacji dotyczących ekologii znajdą Państwo na stronach: https://www.volkswagen.pl/pl/swiat-volkswagena/ochrona-srodowiska.html

    Dane na podstawie świadectw homologacji typu. Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. WLTP zapewnia bardziej rygorystyczne warunki badania i bardziej realistyczne wartości zużycia paliwa i emisji CO2 w porównaniu do stosowanej to tej pory metody NEDC. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa i emisji CO2 są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP.

    Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO2 lub zasięg w przypadku samochodów elektrycznych lub hybryd oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.

    Volkswagen Osobowe zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w prezentowanych wersjach. Przedstawione detale wyposażenia mogą różnić się od specyfikacji przewidzianej na rynek polski. Zamieszczone zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następują w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera świadectwo homologacji typu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek. Wszelkie informacje prezentowane na stronie są aktualne na dzień ich zamieszczania. W celu uzyskania najnowszych informacji prosimy kontaktować się z Autoryzowanym Dealerem Marki Volkswagen Osobowe.

    Wszelkie prezentowane informacje, w szczególności zdjęcia, wykresy, specyfikacje, opisy, rysunki lub parametry techniczne nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego oraz nie są wiążące i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Prezentowane informacje nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. 5561§2 Kodeksu cywilnego.

    Podane ceny obejmują podatek VAT (23%).